Što je linearni aktuator?

BUvod

Linearni aktuator, poznat i kao linearni pogon, vrsta je električnog pogonskog uređaja koji pretvara rotacijsko gibanje motora u linearno kretanje - to su pokreti guranja i povlačenja. To je novi tip pokreta koji se uglavnom sastoji od pritisne šipke i upravljačke opreme, može se smatrati produženjem u strukturi rotirajućeg motora.

Prijava

Može se koristiti kao pogonski uređaj u raznim jednostavnim ili složenim postupkom za postizanje daljinskog upravljača, centraliziranog upravljanja ili automatskog upravljanja. Naširoko se koristi kao pokretne jedinice kućanskih aparata, kuhinjskog pribora, medicinskih instrumenata, automobila i drugih industrija.

Pametni dom (motorizirani kauč, naslonjač, ​​krevet, TV lift, otvarač prozora, kuhinjski ormar, kuhinjski ventilator);

Medicinska skrb (medicinski krevet, stomatološka stolica, oprema za slike, podizanje pacijenata, skuter s pokretljivošću, masažna stolica);

Pametni ured (tablica podesiva visina, zaslon ili podizanje bijele ploče, dizanje projektora);

Industrijska automatizacija (fotonaponska primjena, motorizirano auto sjedalo)

Spodložnica

Linearni pogon sastoji se od pokretačkog motora, redukcijskog zupčanika, vijka, matice, mikro upravljanja, unutarnje i vanjske cijevi, opruge, kućišta i tako dalje.

Linearni aktuator kreće se na uzaludan način, obično pravimo standardni moždani udar 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400 mm, poseban moždani udar također se može prilagoditi u odnosu na različita područja primjene. A može se dizajnirati s različitim potiskom prema različitim opterećenjima aplikacije. Općenito, maksimalni potisak može doseći 6000N, a brzina bez opterećenja je 4 mm ~ 60 mm/s.

Prednost

Linearni aktuator pokreće 24V/12V istosmjerni motor s trajnim magnetom, koristeći ga jer pogonski uređaj ne može samo smanjiti uređaj izvora zraka i pomoćnu opremu potrebnom pneumatskom aktuatorom, već i smanjuje težinu uređaja. Pneumatski aktuator mora imati određeni tlak zraka u cijelom postupku upravljanja, iako se može koristiti pojačalo s malom potrošnjom, ali dani i mjeseci množe se, potrošnja plina je i dalje ogromna. Korištenje linearnog pokretača kao pogonskog uređaja, potreban je napajanje samo ako je potrebno promijeniti kut upravljanja, a napajanje se više ne može osigurati kada se dosegne potreban kut. Stoga, iz perspektive uštede energije, linearni pogon ima očite prednosti uštede energije od pneumatskog pokretača.